Технические характеристики двигателей серии MTFM		MTFM30-B1	MTFM30-B2	MTFM30-B4
Максимальное напряжение шины	В (пост.)	600	600	600
Номинальная сила тяги при 100°C (*1)	Н	110	220	440
Номинальный ток при 100°C (*1)	А (действ.)	5,3	5,3	10,6
Пиковая сила тяги	Н	243	486	972
Пиковый ток	А (действ.)	15,9	15,9	31,8
Коэффициент силы тяги ±10%	Н/А (действ.)	20,75	41,51	41,51
Константа противо-ЭДС ±10%	В (пик.)/м/с	16,94	33,87	33,87
Сопротивление (фаза-фаза) при 25°C ±10% (*2)	Ом	0,9	1,8	0,9
Индуктивность (фаза-фаза) ±30% (*3)	мГн	16,9	33,8	16,9
Электрическая постоянная времени	мс	18,78	18,78	18,78
Магнитное усилие притяжения	кН	0,4	0,8	1,6
Максимальная температура обмотки	°C	120	120	120
Полюсный шаг (N-N)	мм	42	42	42
Длина подвижной части	мм	112	196	364
Масса подвижной части	кг	1,5	2,7	5,3
Масса статора	кг/м	2,6	2,6	2,6
Константа двигателя при 25°C	Н/√Вт	17,9	25,3	35,7
Максимальная длительная тепловая мощность при 100°C	Вт	52,1	104,2	208,3
Тепловое сопротивление	°C/Вт	1,4	0,77	0,37
Диаметр силового кабеля	мм	Ø7,8 (4×1 мм²)	Ø7,8 (4×1 мм²)	Ø7,8 (4×1 мм²)
Минимальный радиус изгиба силового кабеля	мм	62	62	62
Назначение силового кабеля		4 жилы (U — красный, V — чёрный, W — белый, PE — жёлто-зелёный), экранированный
Диаметр кабеля датчика Холла	мм	Ø3,6 (5×0,1 мм²)
Минимальный радиус изгиба кабеля датчика Холла	мм	22
Назначение кабеля датчика Холла		5 жил (5 V — красный, 0 V — чёрный, HU — жёлтый, HV — синий, HW — белый), экранированный

Технические характеристики двигателей серии MTFM		MTFM50-B1	MTFM50-B2	MTFM50-B4
Максимальное напряжение шины	В (пост.)	600	600	600
Номинальная сила тяги при 100°C (*1)	Н	182	365	730
Номинальный ток при 100°C (*1)	А (действ.)	5,3	5,3	10,6
Пиковая сила тяги	Н	402	805	1610
Пиковый ток	А (действ.)	15,9	15,9	31,8
Коэффициент силы тяги ±10%	Н/А (действ.)	34,34	68,87	68,87
Константа противо-ЭДС ±10%	В (пик.)/м/с	28,02	56,2	56,2
Сопротивление (фаза-фаза) при 25°C ±10% (*2)	Ом	1,15	2,3	1,15
Индуктивность (фаза-фаза) ±30% (*3)	мГн	27	54	27
Электрическая постоянная времени	мс	23,48	23,48	23,48
Магнитное усилие притяжения	кН	0,7	1,3	2,7
Максимальная температура обмотки	°C	120	120	120
Полюсный шаг (N-N)	мм	42	42	42
Длина подвижной части	мм	112	196	364
Масса подвижной части	кг	2,2	4,1	7,9
Масса статора	кг/м	4,8	4,8	4,8
Константа двигателя при 25°C	Н/√Вт	26,1	37,1	52,4
Максимальная длительная тепловая мощность при 100°C	Вт	66,5	133,1	266,2
Тепловое сопротивление	°C/Вт	1,2	0,58	0,3
Диаметр силового кабеля	мм	Ø7,8 (4×1 мм²)	Ø7,8 (4×1 мм²)	Ø7,8 (4×1 мм²)
Минимальный радиус изгиба силового кабеля	мм	62	62	62
Назначение силового кабеля		4 жилы (U — красный, V — чёрный, W — белый, PE — жёлто-зелёный), экранированный
Диаметр кабеля датчика Холла	мм	Ø3,6 (5×0,1 мм²)
Минимальный радиус изгиба кабеля датчика Холла	мм	22
Назначение кабеля датчика Холла		5 жил (5 V — красный, 0 V — чёрный, HU — жёлтый, HV — синий, HW — белый), экранированный

Технические характеристики двигателей серии MTFM		MTFM100-B1	MTFM100-B2	MTFM100-B4
Максимальное напряжение шины	В (пост.)	600	600	600
Номинальная сила тяги при 100°C (*1)	Н	365	730	1460
Номинальный ток при 100°C (*1)	А (действ.)	5,3	5,3	10,6
Пиковая сила тяги	Н	805	1610	3220
Пиковый ток	А (действ.)	15,9	15,9	31,8
Коэффициент силы тяги ±10%	Н/А (действ.)	68,87	137,74	137,74
Константа противо-ЭДС ±10%	В (пик.)/м/с	56,2	112,39	112,39
Сопротивление (фаза-фаза) при 25°C ±10% (*2)	Ом	1,96	3,92	1,96
Индуктивность (фаза-фаза) ±30% (*3)	мГн	46	92	46
Электрическая постоянная времени	мс	23,47	23,47	23,47
Магнитное усилие притяжения	кН	1,3	2,7	5,4
Максимальная температура обмотки	°C	120	120	120
Полюсный шаг (N-N)	мм	42	42	42
Длина подвижной части	мм	112	196	364
Масса подвижной части	кг	4	7	13,5
Масса статора	кг/м	8,6	8,6	8,6
Константа двигателя при 25°C	Н/√Вт	40,2	56,8	80,3
Максимальная длительная тепловая мощность при 100°C	Вт	113,4	226,8	453,7
Тепловое сопротивление	°C/Вт	0,71	0,37	0,18
Диаметр силового кабеля	мм	Ø7,8 (4×1 мм²)	Ø7,8 (4×1 мм²)	Ø7,8 (4×1 мм²)
Минимальный радиус изгиба силового кабеля	мм	62	62	62
Назначение силового кабеля		4 жилы (U — красный, V — чёрный, W — белый, PE — жёлто-зелёный), экранированный
Диаметр кабеля датчика Холла	мм	Ø3,6 (5×0,1 мм²)
Минимальный радиус изгиба кабеля датчика Холла	мм	22
Назначение кабеля датчика Холла		5 жил (5 V — красный, 0 V — чёрный, HU — жёлтый, HV — синий, HW — белый), экранированный

Технические характеристики двигателей серии MTFM		MTFM150-B4	MTFM150-B8
Максимальное напряжение шины	В (пост.)	600	600
Номинальная сила тяги при 100°C (*1)	Н	2190	4380
Номинальный ток при 100°C (*1)	А (действ.)	10,6	21,2
Пиковая сила тяги	Н	4830	9660
Пиковый ток	А (действ.)	31,8	63,6
Коэффициент силы тяги ±10%	Н/А (действ.)	206,6	206,6
Константа противо-ЭДС ±10%	В (пик.)/м/с	168,59	168,59
Сопротивление (фаза-фаза) при 25°C ±10% (*2)	Ом	2,7	1,35
Индуктивность (фаза-фаза) ±30% (*3)	мГн	63,4	31,68
Электрическая постоянная времени	мс	23,48	23,47
Магнитное усилие притяжения	кН	8	16
Максимальная температура обмотки	°C	120	120
Полюсный шаг (N-N)	мм	42	42
Длина подвижной части	мм	364	700
Масса подвижной части	кг	20,2	39,4
Масса статора	кг/м	15,2	15,2
Константа двигателя при 25°C	Н/√Вт	102,7	145,2
Максимальная длительная тепловая мощность при 100°C	Вт	625	1249,9
Тепловое сопротивление	°C/Вт	0,15	0,08
Диаметр силового кабеля	мм	Ø7,8 (4×1 мм²)	Ø10,1 (4×2,5 мм²)
Минимальный радиус изгиба силового кабеля	мм	62	78
Назначение силового кабеля		4 жилы (U — красный, V — чёрный, W — белый, PE — жёлто-зелёный), экранированный
Диаметр кабеля датчика Холла	мм	Ø3,6 (5×0,1 мм²)
Минимальный радиус изгиба кабеля датчика Холла	мм	22
Назначение кабеля датчика Холла		5 жил (5 V — красный, 0 V — чёрный, HU — жёлтый, HV — синий, HW — белый), экранированный

Технические характеристики двигателей серии MTFM		MTFM200-B4	MTFM200-B8
Максимальное напряжение шины	В (пост.)	600	600
Номинальная сила тяги при 100°C (*1)	Н	2920	5840
Номинальный ток при 100°C (*1)	А (действ.)	10,6	21,2
Пиковая сила тяги	Н	6440	12880
Пиковый ток	А (действ.)	31,8	63,6
Коэффициент силы тяги ±10%	Н/А (действ.)	275,47	275,47
Константа противо-ЭДС ±10%	В (пик.)/м/с	224,78	224,78
Сопротивление (фаза-фаза) при 25°C ±10% (*2)	Ом	3,5	1,75
Индуктивность (фаза-фаза) ±30% (*3)	мГн	82,14	41,07
Электрическая постоянная времени	мс	23,47	23,47
Магнитное усилие притяжения	кН	10,7	21,4
Максимальная температура обмотки	°C	120	120
Полюсный шаг (N-N)	мм	42	42
Длина подвижной части	мм	364	700
Масса подвижной части	кг	26,5	51,6
Масса статора	кг/м	22,4	22,4
Константа двигателя при 25°C	Н/√Вт	120,2	170
Максимальная длительная тепловая мощность при 100°C	Вт	810,1	1620,3
Тепловое сопротивление	°C/Вт	0,13	0,06
Диаметр силового кабеля	мм	Ø7,8 (4×1 мм²)	Ø10,1 (4×2,5 мм²)
Минимальный радиус изгиба силового кабеля	мм	62	78
Назначение силового кабеля		4 жилы (U — красный, V — чёрный, W — белый, PE — жёлто-зелёный), экранированный
Диаметр кабеля датчика Холла	мм	Ø3,6 (5×0,1 мм²)
Минимальный радиус изгиба кабеля датчика Холла	мм	22
Назначение кабеля датчика Холла		5 жил (5 V — красный, 0 V — чёрный, HU — жёлтый, HV — синий, HW — белый), экранированный

Продукция

Плоские линейные двигатели Серия MTFM

Описание

маркер

связаться с нами

Сопутствующие популярные продукты

U-образные двигатели MTUL51 MTUL53

Станок с ЧПУ GM720

Линейные двигатели со звуковой катушкой MTVR01

Линейные двигатели со звуковой катушкой MTVR013

Вращающиеся двигатели прямого привода ADI-100

Вращающиеся двигатели прямого привода ADI-180

U-образные двигатели MTUL51 MTUL105

Плоские линейные двигатели Серия MTFX

Цилиндрические линейные двигатели Серия MTLS

Линейные двигатели со звуковой катушкой MTVR022

Станок с ЧПУ GM816

Плоские линейные двигатели Серия MTFQ

Линейные двигатели со звуковой катушкой MTVR06

U-образные двигатели Серия MTUX

Плоские линейные двигатели Серия MTFT

Плоские линейные двигатели Серия MTFE

Пожалуйста, оставьте нам сообщение

Политика конфиденциальности